fbpx Cours de conduite classe 1 - Permis classe 1 la formation

Formation Cours De Camion Classe 1

Nos cours de camion classe 1 comprennent les 3 étapes suivantes:

  • L’accès à l’étude théorique en classe et/ou enligne
  • Un nombre d’heures d’observation
  • Un nombre d’heures de cours pratique

Nous offrons des forfaits de 10h, 20h, 30h, 40h, 80h et 200 heures.

L’accès à l’étude théorique classe 1

L’étude théorique vous permettant de vous préparer adéquatement à l’examen théorique de la (SAAQ) Société de l’assurance automobile du Québec et vous est offert en salle de classe.

Notre formation théorique vous est offerte par des instructeurs expérimentés qui sauront vous transmettre l’ensemble des notions vous permettant d’obtenir votre permis d’apprenti classe 1 rapidement.

Notre horaire vous permet d’assister à vos cours théorique même le week-end. Informez-vous!

 

N.B. Vous avez un horaire chargé? Nous offrons également un cours théorique en ligne vous permettant d’étudier 24h/24h un service exclusif offert par notre centre de formation.

Les séances d’observation

Toutes nos formations inclus des séances d’observation en nombre équivalent au programme des cours pratiques choisis.

Exemple: si vous faite le choix d’une formation de 20 heures de pratique, vous obtiendrez systématiquement un bloc de 20 heures d’observation.

*Les séances d’observation sont habituellement combiné en bloc de (2) heures consécutives.

L’observation vous permet en outre:

  • De mémoriser les notions de base de la mise en marche du véhicule.
  • D’apprendre en toute quiétude sans aucun stress
  • D’entendre et de voir comment s’effectue une (RDS) ronde de sécurité dans le but de la mémoriser (étant la première partie de l’examen pratique de la SAAQ)
  • De poser des questions à l’instructeur à la fin de chaque séance
  • D’accumuler du savoir et de l’expertise.
  • De mieux se préparer à son rôle futur de conducteur

Formation sur route à horaire flexible

Voici un court résumé des compétences a développer lors des cours sur le réseau routier:

  • La RDS (Ronde De Sécurité) anciennement nommée:  La vérification avant départ  (VAD)
  • Changement de vitesses (accouplement et désaccouplement)
  • Le double embrayage (Double clutch)
  • L’utilisation des freins pneumatiques
  • Les situations difficiles de conduite hivernale (si disponible)
  • Le freinage en situations d’urgence (Jackknife Avoidance)
  • Changement de vitesses progressif en pente (Uphill and downhill clutching)
  • Les stationnements (Docking)
  • Les virages
  • Conduite en milieu urbain et rural
  • Marche arrière
  • L’accès aux autoroutes
  • Évaluation et simulation d’examen pratique
  • Les lois de la physique naturelle
  • Réagir aux impondérables et aux situations d’urgence
  • et bien plus (voir le cahier de charge détaillé)

Appelez-nous afin d’obtenir nos tarifs!