Le 6 avril 2018, une tragédie a marqué le pays : l’accident impliquant l’autocar des Humboldt Broncos, une équipe de hockey junior, a coûté la vie à 16 personnes et en a blessé 13 autres près d’Armley, en Saskatchewan. Ce drame national a révélé de graves lacunes dans la formation des conducteurs de véhicules lourds au Canada. L’implantation d’un cours de camion obligatoire se devait d’aller de l’avant.

En réponse à cet événement, le ministre des Transports de l’époque, Marc Garneau, a exhorté l’ensemble des provinces à uniformiser et renforcer la formation des camionneurs, menant à la création de la norme 16 – un cadre national de formation minimale pour l’obtention d’un permis de conduire classe 1.

La norme 16 : un cadre de formation national pour les cours de camion obligatoire

Adoptée en 2020 par les ministres responsables des Transports et de la sécurité routière, la norme 16 vise à établir un standard minimal du cours de camion obligatoire pour la formation des nouveaux conducteurs de véhicules lourds. À ce jour, huit provinces et un territoire ont intégré cette norme dans leur législation.

Le Québec emboîte le pas avec un programme adapté

Bien que le Québec ait initialement pris plus de temps à s’aligner, des consultations approfondies avec des partenaires de l’industrie du camionnage, des écoles de conduite et des entreprises de transport ont permis de développer un modèle de formation rigoureux, adapté à la réalité québécoise.

Cette initiative s’inscrit dans le Plan d’action en sécurité routière 2023-2028, où la formation obligatoire pour les conducteurs de véhicules lourds (classe 1) figure parmi les engagements prioritaires.

Une mise à l’essai réussie avant la généralisation

À l’automne 2023, la SAAQ a mené une phase de test en collaboration avec les centres de formation en transport de Charlesbourg et de Saint-Jérôme, ainsi que deux écoles de conduite privées et deux entreprises de transport.

Le bilan de cette mise à l’essai fut très positif, mettant en lumière une amélioration des compétences des candidats, une meilleure préparation aux examens et un taux de réussite significativement augmenté.

Adoption légale en 2024 : une nouvelle ère réglementaire

En mai 2024, le projet de loi 48 a été adopté, inscrivant formellement la formation obligatoire dans le Code de la sécurité routière du Québec. Des travaux réglementaires sont en cours pour finaliser les modalités précises de mise en œuvre, mais la ligne est claire : à partir de 2025, aucun nouveau conducteur de camion ne pourra être formé sans suivre ce programme reconnu.

Pourquoi cette formation est cruciale pour 2025 et après

Conclusion : Une réforme essentielle pour l’avenir du transport

Le cours de camion obligatoire 2025 marque une évolution majeure du secteur du transport au Québec. Plus qu’une exigence légale, il s’agit d’un engagement envers la sécurité publique, la qualité de la formation, et le professionnalisme des camionneurs de demain.

Si vous souhaitez devenir camionneur ou employer des conducteurs qualifiés, assurez-vous que la formation suivie respecte désormais les nouvelles exigences du PESR – Camion de la SAAQ.

Vous trouverez intéressant de consulter les pages suivante:

• Les étapes de la formation et du cours de camion classe 1
• Les pré-requis pour obtenir la classe 1 au Québec
• Expérience exigée et durée de la période d’apprentissage Classe 1
• Débutez une demande de financement pour votre formation
• Pourquoi choisir le Centre de formation des véhicules lourds de Montréal?

Sachez que nous sommes membre de l’Association des écoles de conduite du Québec et sommes assujetti a un code d’éthique professionnelle.

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Pourquoi un cours de camion obligatoire est-il essentiel en 2025 ?

Le Québec, en adoptant la nouvelle formation obligatoire pour l’obtention du permis de conduire de classe 1, se distingue par une approche moderne, équitable et sécuritaire. Ce changement, en vigueur dès 2025, vise à rehausser les standards de l’industrie du transport routier tout en offrant aux futurs conducteurs un cadre de formation plus accessible, harmonisé et mieux encadré.

Ce programme agit en complémentarité avec le DEP en transport par camion, qui demeure toujours disponible pour ceux qui souhaitent obtenir un diplôme d’études professionnelles.

Avantage du cours de camion obligatoire : Un changement aux retombées multiples

1. Un impact positif direct sur la sécurité routière

Bien que les véhicules lourds ne représentent que 4 % des véhicules immatriculés au Québec, ils sont impliqués dans 24 % des accidents mortels. Ce constat a alarmé les autorités, d’autant plus que les décès liés aux véhicules nécessitant un permis classe 1 ont augmenté de 13,2 % comparativement à 2021.

Avec la formation obligatoire, les futurs camionneurs seront mieux outillés pour affronter les réalités de la route, ce qui contribuera à réduire les collisions graves et à rassurer la population.

2. Amélioration des compétences et uniformisation du niveau de formation

Un des principaux avantages du cours de camion obligatoire réside dans l’uniformisation des compétences des conducteurs et conductrices. Grâce à un programme structuré et standardisé, tous les titulaires d’un permis classe 1 auront désormais reçu une formation équivalente, centrée sur les meilleures pratiques en sécurité, en réglementation et en manœuvre de véhicules lourds.

3. Harmonisation à l’échelle canadienne

Le Québec s’aligne désormais avec huit provinces et un territoire qui ont déjà adopté la norme 16, permettant une harmonisation des règles d’accès au permis de conduire classe 1 à travers le Canada. Cela garantit :

• Une meilleure réciprocité interprovinciale

• Une équité concurrentielle entre les entreprises de transport

• Une portabilité accrue des qualifications des conducteurs

4. Un atout pour les écoles de conduite et les entreprises

Pour les écoles de conduite, la formation obligatoire constitue une opportunité stratégique d’élargir leur clientèle en offrant une formation reconnue, soutenue par un cadre réglementaire clair.

Quant aux entreprises de transport, elles auront le privilège de former leurs employés dans un contexte intégré à leurs valeurs, en collaborant directement avec les prestataires autorisés. Cette flexibilité favorise l’adaptation aux besoins concrets du terrain.

5. Anticiper la croissance du parc de véhicules lourds

Le nombre de véhicules lourds au Québec augmente en moyenne de 3 % chaque année depuis cinq ans. Cette croissance engendre une pression accrue sur le réseau routier et pose de nouveaux défis en sécurité. En rendant la formation obligatoire, le gouvernement agit de façon proactive pour encadrer cette expansion et limiter les risques associés.

Conclusion : Une formation qui redéfinit l’avenir du transport

L’implantation du cours de camion obligatoire au Québec ne se limite pas à une exigence réglementaire. Elle incarne une vision d’avenir centrée sur la sécurité, la compétence, l’équité et la valorisation de la profession de camionneur.

En choisissant une école reconnue ou une entreprise formatrice accréditée, les futurs conducteurs profiteront d’une formation structurée, adaptée et porteuse d’avenir.
C’est là tout l’avantage du cours de camion obligatoire : créer un réseau de professionnels mieux formés, mieux encadrés et plus performants.

Vous trouverez intéressant de consulter les pages suivante:

• Les étapes de la formation et du cours de camion classe 1
• Les pré-requis pour obtenir la classe 1 au Québec
• Expérience exigée et durée de la période d’apprentissage Classe 1
• Débutez une demande de financement pour votre formation
• Pourquoi choisir le Centre de formation des véhicules lourds de Montréal?

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